Kerikil, Jakarta – Ribuan batang rel baja tengah bergerak dari Medan menuju berbagai daerah di Pulau Jawa. Proses distribusi besar-besaran ini digarap oleh PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) sebagai wujud nyata dukungan terhadap modernisasi jalur kereta api Indonesia.
Lewat layanan Project Logistics dari segmen bisnis KALOG Pro, KAI Logistik mengangkut 5.656 batang rel dengan total berat sekitar 7.720 ton. Rel tersebut diproyeksikan untuk memperkuat jalur kereta di wilayah DAOP 1 Jakarta, DAOP 2 Bandung, DAOP 3 Cirebon, dan DAOP 4 Semarang, bagian dari program strategis meningkatkan kualitas lintasan kereta api di Jawa dan Sumatera.
Pengiriman dimulai dari Gudang Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) di Kawasan Industri Medan (KIM 3). Dari sana, rel diangkut menggunakan truk trailer sliding menuju Pelabuhan Belawan, kemudian diberangkatkan dengan kapal tongkang ke Pelabuhan Cirebon. Setibanya di Cirebon, rel kembali dipindahkan ke truk trailer untuk perjalanan darat menuju titik akhir seperti Emplasemen Stasiun Karawang, Emplasemen Stasiun Gedebage, Gudang Persediaan Pekalongan, dan Gudang Persediaan Jatibarang.
“Proses pengiriman ini telah dimulai sejak awal Juli dan ditargetkan rampung pada 29 Agustus mendatang. Distribusi ini tidak hanya sekadar memindahkan barang, tetapi juga memastikan setiap batang rel siap menopang modernisasi jalur yang lebih cepat, aman, dan andal,” ujar Riyanta, Direktur Pengembangan Usaha KAI Logistik.
Proses distribusi yang melibatkan ribuan ton material tidak bisa dilakukan sembarangan. KAI Logistik menerapkan standar ketat mulai dari joint inspection, verifikasi barang, pemantauan posisi armada secara real-time, hingga perlindungan asuransi penuh.
“Keberhasilan distribusi rel ini menunjukkan kapasitas KAI Logistik dalam menangani proyek besar dengan presisi tinggi. Setiap detail kami perhitungkan, mulai dari rute hingga metode bongkar muat, agar pengiriman berjalan aman dan tepat waktu,” tambah Riyanta.
Modernisasi jalur kereta api menjadi langkah penting untuk mewujudkan perjalanan yang lebih cepat dan nyaman bagi masyarakat. Rel baru yang lebih kuat akan mendukung peningkatan kecepatan lintas, sekaligus memperkuat keselamatan operasional di jaringan kereta nasional.
KAI Logistik sendiri terus memperkuat peran sebagai mitra pembangunan infrastruktur melalui tiga layanan utama: KALOG Express untuk pengiriman paket retail, KALOG Plus untuk logistik dalam jumlah besar, dan KALOG Pro untuk proyek strategis skala besar seperti distribusi rel, semen, hingga batu bara.
Dengan mengusung tagline “KAI Logistik Ispossible”, perusahaan optimistis mampu memberikan solusi logistik end-to-end yang efektif, aman, dan efisien. (*)
